2014 QOROS 3 Hatchbach 1.6L 6AT FWD (126 HP)

Cuando se presentó el Qoros 3 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, se generó una sensación encontrada. El buen ajuste y el buen acabado contrastaban con el diseño exterior poco claro y, en cierto modo, anodino.

Poco después de que se revelara que el vehículo se ofrecería en Europa, se realizó una prueba de choque. Fue una prueba en la que otras marcas chinas no lograron superar las dos estrellas, con estándares más antiguos y permisivos. Pero el 3 Hatchback de Qoros pasó con gran éxito.

El aspecto más controvertido del Qoros fue el diseño. Los faros delanteros son similares a los que la marca checa Skoda tenía en su berlina de clase compacta Octavia. Los faros traseros eran rectos y redondeados, con el intermitente encima de ellos. Sobre el portón trasero había un alerón de techo que incorporaba la tercera luz de freno. Además, la conexión entre el pilar C y la carrocería principal era similar a la misma pieza de un BMW Serie 3.

En el interior, la inspiración alemana era evidente. No estaba claro qué marca dominaba más el diseño. Para la parte superior, el Audi A4 o el Volkswagen Passat B6 parecían ser la inspiración temática, mientras que la unidad de control del climatizador parecía muy parecida a un BMW Serie 3. Esto no es una sorpresa, ya que el responsable del diseño era Gert Hildebrand, que trabajó para Opel y Volkswagen, y fue director general de Mini Design.

El director ejecutivo de ingeniería de vehículos fue Klaus Schmidt, ex gerente sénior de la división M-Power de BMW. El Qoros 3 estaba propulsado por un motor de gasolina atmosférico de 1,6 litros y un motor turboalimentado que estaba en desarrollo cuando se lanzó el vehículo.