2014 SUBARU Outback 2.0D AWD CVT (150 HP)

El Subaru Outback fue diseñado para personas activas a las que les encanta hacer senderismo. Fue la versión familiar mejorada del sedán Legacy. El modelo 2015 mostró una gran mejora en casi todas las áreas.

El Outback 2015 no quería parecer un todoterreno robusto. Era un crossover y no le daba vergüenza decirlo desde el primer vistazo. Tenía algunos detalles inspirados en el todoterreno, como los detalles de plástico negro en los guardabarros o los voluminosos estribos laterales, pero era simplemente un crossover construido sobre un chasis de sedán.

El aspecto exterior cambió con un parabrisas inclinado y rieles en el techo. Un sistema inteligente permitía al conductor ocultar las barras transversales dentro de los rieles largos para disminuir el ruido del viento cuando no se utilizaban. Una mejor aerodinámica ayudó al auto a ser más silencioso en la carretera y hizo los viajes más agradables.

En el interior, había una nueva unidad de infoentretenimiento con una pantalla táctil para los controles de navegación y audio. Había espacio para cinco personas, pero con espacio limitado para las piernas del pasajero del asiento central del asiento trasero debido al túnel de transmisión.

Como es habitual, el Outback contaba con el sistema de tracción total simétrico. Se ofrecía con dos opciones de motor. El modelo base, con un motor bóxer de cuatro cilindros y 2,5 litros, se combinaba de serie con una transmisión manual de seis marchas. El tope de gama, el de 3,6 litros, era el mismo que antes y se combinaba exclusivamente con la transmisión CVT. Se instalaba un modo manual con seis marchas preestablecidas, con palancas de cambio detrás del volante.