2016 Chevrolet Camaro 6.2L V8 SS VVT 6MT RWD (455 HP)

Chevrolet lanzó la sexta generación del Camaro en 2015 para el año modelo 2016 en Detroit, y el nuevo modelo sorprendió a sus fanáticos ya que era ligeramente más pequeño que su predecesor.

GM desarrolló el Chevrolet Camaro 2016 sobre una nueva plataforma compartida con el Cadillac ATS. La distancia entre ejes y la longitud total del vehículo eran ligeramente más cortas que en la versión anterior. Fue el primero de su familia con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea. Era una respuesta clara a lo que Ford ofrecía en el Mustang con el potente motor Ecoboost de 2,3 litros. Pero GM conocía a sus clientes, por lo que su pony car encantó a todos gracias a su aspecto, su paquete tecnológico y su rendimiento. Además, quienes buscaban un gran V8 bajo el capó podían tenerlo.

A primera vista, algunos podrían decir que el Chevrolet Camaro 2016 era una quinta generación renovada de este modelo, pero el auto era completamente nuevo. La fascia frontal rediseñada integraba faros LED anchos que flanqueaban una parrilla negra y delgada en forma de V donde el emblema de la marca ocupaba un lugar central. En el lado inferior, el fabricante de automóviles instaló una entrada de aire alta que ayudaba a enfriar el motor. Además, Chevrolet colocó ventilaciones funcionales en el capó para liberar el aire caliente de debajo de él.

Con su perfil bajo, la sexta generación del Camaro demostró que al fabricante de automóviles no le importaba demasiado la visibilidad trasera del conductor. El morro largo, el habitáculo plano y la plataforma corta eran los atributos de diseño más significativos del automóvil. Todos los demás eran detalles, aunque cuidadosamente colocados en el vehículo. Detrás de los pasos de rueda delanteros, GM instaló las insignias de Camaro en rojo, azul y blanco en lugar de usar la placa de identificación. Las puertas eran largas y presentaban una zona inferior esculpida, como la generación anterior del automóvil, mientras que debajo de ellas, había disponible un conjunto de faldones laterales de estilo aerodinámico. En la parte trasera, el Chevrolet Camaro 2016 tenía un diseño de luces traseras cuádruples que se parecía a otras generaciones de esta placa de identificación, incluida la quinta. Dependiendo del acabado, el lado inferior del parachoques era negro, mientras que los escapes dobles redondos eran estándar.

En el interior, el equipo de diseño del fabricante de automóviles trabajó hasta altas horas de la noche para crear un habitáculo muy mejorado. Se redujo la cantidad de zonas de plástico duro, mientras que los asientos delanteros tenían zonas elevadas y acolchadas que ayudaban a mantener a los ocupantes en su sitio. Según el acabado y las opciones, la sexta generación del Camaro estaba disponible con un panel de instrumentos mixto, con dos grandes diales analógicos para el velocímetro y el tacómetro que flanqueaban una pantalla a color de siete pulgadas, o con un LCD totalmente digital y configurable. Además, una pantalla táctil de siete pulgadas (ocho pulgadas como opción o acabado) se encontraba sobre la consola central y contaba con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. En la parte trasera, el limitado espacio para las piernas y la cabeza del coche era un problema para las personas de tamaño superior al promedio que estaban dispuestas a sentarse en el asiento de banco perfilado para dos.

En el momento de su lanzamiento, el fabricante de automóviles anunció el Chevrolet Camaro 2016 con una opción de tres motores: un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros, un nuevo V6 de 3.6 litros o el ya conocido V8 de 6.2 litros. Todas las versiones estaban emparejadas con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades que enviaba todo el empuje a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado estándar u opcional. Más tarde, el fabricante de automóviles presentó la versión ZL1, que era un homenaje al Chevrolet Camaro de 1967 con el paquete ZL1.