2016 CHEVROLET Malibu 2.0L 8AT FWD (250 HP)

En 2015, en el Salón del Automóvil de Nueva York, Chevrolet presentó el Malibu 2016. Estaba basado en la plataforma europea del Opel Insignia, pero con un diseño completamente nuevo.

El Malibu tiene una larga historia en el portafolio de GM. En 2015, la compañía estadounidense anunció que el Malibu alcanzó los 10 millones de autos vendidos en todo el mundo desde 1964, cuando se introdujo en el mercado. La novena generación tuvo la difícil tarea de mantener el nombre vigente en un mercado muy concurrido de sedanes de tamaño mediano.

El Malibu utilizó el mismo lenguaje de diseño y elementos similares al Impala de mayor tamaño. Su aspecto elegante y sus pilares A inclinados situaron al coche en el segmento de los sedanes deportivos. Todos los cambios aerodinámicos se realizaron para conseguir una mejor eficiencia de combustible, y no para un alto rendimiento. Para reducir el coeficiente de resistencia aerodinámica, el coche estaba equipado con persianas activas para la parrilla en los niveles de equipamiento LS y TS. El nivel de equipamiento superior, denominado Premium, incorporaba luces traseras LED.

Gracias a su larga distancia entre ejes, el Malibu 2016 ofrecía más espacio interior que su predecesor. En el habitáculo, el fabricante de automóviles instaló nuevos equipos, incluido un "asistente para adolescentes", el primero en la industria, que podía ser controlado por un padre para limitar o controlar la velocidad o el comportamiento del conductor.

El Malibu estaba equipado de serie con un pequeño motor turboalimentado de 1,5 litros que ofrecía las mismas prestaciones que un motor atmosférico de 2,5 litros, pero con un mejor consumo de combustible. El modelo tope de gama era la versión híbrida, pero no tuvo tan buena acogida en el mercado y se eliminó de las líneas de producción en 2020.