Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Chevrolet SS, aunque era un coche bonito y potente, no fue precisamente un éxito para Holden. Se fabricó en Australia y se importó…
El Chevrolet SS, aunque era un coche bonito y potente, no fue precisamente un éxito para Holden. Se fabricó en Australia y se importó a los EE. UU., algo bastante raro entre otras empresas automovilísticas. El SS se vendió en Australia con el nombre de Holden Commodore.
El diseño del SS era bastante sutil, lo que no indicaba necesariamente que fuera un coche rápido. Sorprendentemente, el SS estaba equipado con un motor V8 de 6,2 litros que desarrollaba nada menos que 415 CV. Al principio, solo estaba disponible con una transmisión automática de 6 velocidades y, más tarde, se ofreció con una manual de 6 velocidades.
El vehículo podía alcanzar los 100 km/h en 4,7 segundos. Si se miraba más de cerca, era fácil notar que las salidas de aire presentes en el capó y el guardabarros eran falsas. En contraste con el diseño simple del coche, un aviso de lo que había debajo del capó serían las enormes llantas de aleación de 19 pulgadas y las pinzas Brembo.
Los modos de conducción se podían cambiar entre las opciones Tour, Sport y Performance girando el dial. La sensibilidad de la dirección y del acelerador cambiaba según el modo seleccionado. La suspensión también cambiaba, ya que el SS estaba equipado con lo mejor disponible de GM, el sistema de suspensión con control magnético de la suspensión. Si se presionaba dos veces el botón de "control de tracción desactivado", se podía activar un modo bastante "secreto", es decir, el modo Competitive (control de tracción y control de estabilidad desactivados).
Lo más interesante fue que este Chevrolet no tenía la firma SS en la tapa del motor. Probablemente porque Holden hubiera tenido que producir una nueva pieza de repuesto con el logotipo, en lugar de mantenerlo simple. La firma SS solo era visible en el lado del pasajero, en el tablero.
Aunque el coche ofrecía grandes prestaciones y ventajas, solo se vendieron 3000 al año durante 4 años. Algunos dicen que era demasiado caro y ofrecía demasiado para alguien que buscaba comprar un coche rápido con menos opciones, ya que nunca se ofreció una opción básica. Otros dicen que el nombre era demasiado común para los Chevy, ya que han utilizado el "SS" para muchos de sus modelos.
Lamentablemente, la producción de The SS se canceló después de sólo 4 años.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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