2016 DACIA Sandero 1.0L TCe 5MT FWD (101 HP)

Ofreciendo la mejor relación calidad-precio en la clase de autos pequeños, el Dacia Sandero recibió una actualización para 2016, que incluye un diseño exterior rediseñado y más tecnología agregada.

Rediseñado para lucir más moderno, el Sandero tenía faros más delgados que estaban integrados en la parrilla y la entrada de aire inferior se renovó para ofrecer un aspecto más agresivo.

El Sandero estaba disponible entre tres motores: un 1,2 litros con una respuesta rápida del acelerador que era mejor en la ciudad, un 1,9 litros que podría haber resultado un poco lento y un diésel de 1,5 litros.

Ofrecer un coche tan práctico a un precio tan bajo suponía un compromiso, y este compromiso se notaba en el interior del Sandero. La calidad de los materiales utilizados para el interior, de estilo clásico, era bastante pobre, pero estaban bien combinados.

La versión básica no ofrecía demasiado en cuanto a tecnología, ni siquiera una radio. Sin embargo, los niveles de equipamiento superiores ofrecían un sistema de información y entretenimiento funcional con conectividad Bluetooth.

Los cómodos asientos ofrecían poco refuerzo y no había ajuste de alcance para el volante, por lo que encontrar la posición de conducción correcta se basaba únicamente en la altura del volante y el ajuste del asiento.

La cabina era un poco ruidosa, al igual que los motores no tan refinados disponibles. La suspensión tuvo algunos problemas al atravesar los baches.

Incluso con estas desventajas, el Sandero seguía siendo la mejor opción en relación calidad-precio. Y ya hemos mencionado que la practicidad era un punto fuerte, y aquí está el porqué: la espaciosa cabina ofrecía un gran espacio para todos los ocupantes, con gran espacio para las piernas, la cabeza y los hombros.

En cuanto al área de carga, ningún otro automóvil de su clase podía ofrecer los 320 litros de almacenamiento que ofrecía el Sandero. E incluso hasta 1.200 litros con los asientos abatidos.

Sin mencionar que el Sandero tenía bajos costos de funcionamiento, contaba con motores de bajo consumo de combustible y su confiabilidad no estaba en duda.

En cuanto a seguridad, el Sandero obtuvo 4 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP.