Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Tras dos años de ausencia en los salones, en 2016 Spyker presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra su C8 Preliator. El C8…
Tras dos años de ausencia en los salones, en 2016 Spyker presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra su C8 Preliator. El C8 alcanzó su tercera generación en el mercado de los deportivos y fue el sucesor del C8 Aileron.
Para los que no lo sepan, la empresa Spyker nació como fabricante de aviones, por lo que el C8 era un coche inspirado en los aviones. El logo de la empresa representaba una rueda con una hélice.
El nuevo C8 llegó con un chasis mejorado y el motor V8 sobrealimentado desarrollaba 525 caballos. Muchos habrían esperado que un auto deportivo de 2016 estuviera equipado con una transmisión automática, sin embargo, el C8 tenía una manual.
El interior fue completamente rediseñado, utilizando puntadas en forma de panal para combinar con el modelo de la parrilla. La pintura exterior era en realidad de un color aeronáutico con un acabado satinado.
Las entradas de aire del deportivo tenían forma de turbina y los faros traseros también estaban inspirados en los aviones, teniendo la forma de un postquemador perteneciente al motor a reacción de un avión de combate.
El nombre “Preliator” proviene del latín y significa “guerrero”: la empresa había pasado por altibajos y logró tener éxito con solo un pequeño equipo de casi 10 personas.
El Preliator se fabricó solo en 50 unidades y, como decían, tener un coche único y exclusivo significaba que las posibilidades de ver otro coche como el tuyo en la parada eran casi nulas.
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