Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Corolla, presentado en 1968, logró ser uno de los autos más vendidos de la gama Toyota. En 2016, recibió un lavado de cara…
El Corolla, presentado en 1968, logró ser uno de los autos más vendidos de la gama Toyota. En 2016, recibió un lavado de cara para su undécima generación.
Con decenas de millones de coches vendidos en todo el mundo, el Corolla fue un gran éxito para la firma japonesa. Pero en lugar de venderlo como un modelo único, Toyota lo adaptó en función del mercado. Para la versión europea, por ejemplo, lo ofreció con un mejor manejo que en el mercado estadounidense, donde instaló amortiguadores más suaves. Los motores también variaron, algunos de ellos producidos en exclusiva para los clientes del Viejo Continente.
Junto con la versión renovada, el Corolla recibió una fascia delantera mucho más agresiva, con faros delanteros inclinados hacia atrás y un faldón inferior en forma de A flanqueado por tomas de aire falsas que albergaban los faros antiniebla. Dependiendo de las opciones, presentaba pilares B y molduras de ventanas en negro.
En el interior, el fabricante de automóviles ofreció el Corolla con una pantalla táctil de ocho pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, complementada con una pantalla TFT secundaria en el cuadro de instrumentos. Lamentablemente, aunque el diseño parecía seguir los pasos de los fabricantes de automóviles alemanes, la calidad de los materiales no estaba al mismo nivel. Los asientos tipo butaca delanteros estaban equipados con asientos de cuero sintético con centros de tela, mientras que en la parte trasera, un banco perfilado para dos y con apenas espacio para tres completaba la disposición de cinco asientos.
Bajo el capó, Toyota instaló una selección de tres motores, eliminando el turbodiésel de 2.0 litros de la versión no renovada.
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