2017 Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP)

La tercera generación del Porsche Cayenne se presentó en agosto de 2017 y se presentó al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de ese mismo año.

Si bien no hubo la misma diferencia entre la primera y la segunda generación, la tercera llegó con una plataforma completamente nueva, compartida con el Bentley Bentayga y el Lamborghini Urus. Se le incorporaron importantes mejoras técnicas, como el sistema de dirección en el eje trasero, que permitía una mejor velocidad en curvas y una maniobra de estacionamiento más sencilla.

En la parte delantera, el Cayenne presentaba un diseño de parrilla continua, interrumpida por tres lamas verticales. Los intermitentes de los retrovisores exteriores presentaban un movimiento luminoso dinámico gracias a la tecnología LED. En el lateral, el aspecto dinámico se acentuaba con los montantes D inclinados y el alerón del techo. En la parte trasera, se situaban dos escapes rectangulares, anchos y cromados, debajo del parachoques, en el faldón.

En el interior, el Cayenne incorpora la nueva pantalla táctil Full HD de 12,3 pulgadas del sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management. En el cuadro de instrumentos, solo el tacómetro sigue siendo analógico y está flanqueado por dos pantallas de 7 pulgadas, necesarias para otros datos relevantes de la conducción. Gracias a la mayor distancia entre ejes, los pasajeros traseros tienen más espacio para las piernas que antes, a pesar de los asientos delanteros más gruesos.

En cuanto a la transmisión, el Cayenne equipó un motor V6 de 3.0 litros turboalimentado que ofrecía 40 CV más que su predecesor y estaba asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades de serie. Se mejoró el sistema de tracción integral PTM (Porsche Traction Management). Junto con la suspensión neumática, ofrecía un mejor agarre en carretera y capacidades todoterreno, a pesar de no estar equipado con una caja de transferencia de reductora.