2017 Porsche Cayenne 3.0L V6 8AT AWD (340 HP)

La troisième génération du Porsche Cayenne a été dévoilée en août 2017 et lancée devant le public au salon de l'automobile de Francfort la même année.

Même si la différence entre la première et la deuxième génération n'était pas la même, la troisième était dotée d'une plate-forme entièrement nouvelle, partagée avec le Bentley Bentayga et le Lamborghini Urus. Elle était équipée d'importantes améliorations techniques, comme le système de direction de l'essieu arrière, qui permettait une meilleure vitesse dans les virages et une manœuvre de stationnement plus facile.

À l'avant, le Cayenne se distingue par une calandre continue, interrompue par trois lames verticales. Les clignotants des rétroviseurs extérieurs présentent un mouvement lumineux dynamique grâce à la technologie LED. Sur les côtés, l'allure dynamique est renforcée par les montants D inclinés et le becquet de toit. À l'arrière, deux larges sorties d'échappement rectangulaires chromées sont placées sous le pare-chocs, dans le tablier.

À l’intérieur, le Cayenne est équipé du nouvel écran tactile Full HD de 12,3 pouces du système d’infodivertissement Porsche Communication Management. Au niveau du combiné d’instruments, seul le compte-tours reste analogique, flanqué de deux écrans de 7 pouces, nécessaires pour d’autres données de conduite pertinentes. Grâce à l’empattement plus long, les passagers arrière bénéficient de plus d’espace pour les jambes qu’auparavant, malgré les sièges avant plus épais.

Côté motorisation, le Cayenne est équipé d'un moteur V6 3,0 litres turbocompressé. Il offre 40 ch de plus que son prédécesseur et est couplé à une boîte automatique à 8 rapports de série. Le système de transmission intégrale PTM (Porsche Traction Management) est amélioré. Associé à la suspension pneumatique, il offre une meilleure tenue de route et des capacités tout-terrain, même s'il n'est plus équipé d'une boîte de transfert à gamme basse.