2017 PORSCHE Cayenne Turbo (PO536) 4.0L V8 8AT AWD (550 HP)

En 2017 se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt la tercera generación del Porsche Cayenne. Su modelo más destacado fue el Cayenne Turbo, con 550 CV bajo el capó.

La tercera generación vino a corregir lo que había sido criticado por su antecesor: el diseño exterior. Mientras que la segunda generación contaba con algunos detalles que podían recordar a un Hyundai, la tercera generación era completamente nueva de pies a cabeza.

En el exterior, había cuatro LED para las luces de posición integradas en los faros delanteros. La forma actual de los faros delanteros estaba inspirada en los superdeportivos 918. Para la versión Turbo, había un parachoques diferente con un divisor inferior y una parrilla muy ancha que visualmente hacía que el coche pareciera más ancho. Y no es que no fuera lo suficientemente ancho. Desde el lateral, unas puertas y guardabarros sutilmente esculpidos ayudaban a la aerodinámica del coche. En la parte trasera, un alerón de techo incorporaba la tercera luz de freno. Los tubos de escape rectangulares sobresalían a ambos lados del difusor trasero.

En el interior, el coche tenía una sensación mixta, con algunos elementos típicos de un deportivo y otros de un todoterreno. En el volante de tres radios había un mando giratorio para los ajustes de conducción, desde el modo confort hasta el deportivo. El cuadro de instrumentos era una mezcla entre analógico y digital. El tacómetro era analógico, pero en los laterales había pantallas TFT para la navegación y los ajustes del vehículo. En la pantalla principal de infoentretenimiento se encontraban el sistema de navegación y el audio. Solo contaba con conectividad Apple CarPlay.

Bajo el capó, el Cayenne Turbo contaba con un motor V8 de 4.0 litros con dos turbocompresores, que estaba asociado de serie a una transmisión automática de ocho velocidades.