Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Porsche Panamera Sport Turismo, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, se ofrecía en cinco versiones diferentes, en función del…
El Porsche Panamera Sport Turismo, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, se ofrecía en cinco versiones diferentes, en función del motor. El 4S se consideraba una versión equilibrada en cuanto a relación precio/valor.
El Panamera Sport Tourismo 2017 se parecía más a un coche de carreras que a un familiar. Más a un Macan rebajado que a un Panamera familiar. Su parte trasera inclinada parecía estar ahí para mejorar la aerodinámica en lugar de aumentar el área de carga. Sin embargo, ese portón trasero estaba diseñado para ambas cosas. Y como no quería imitar la parte trasera de un 911, podría ser la mejor solución.
En el interior, el Turbo Sport Tourismo parecía exactamente igual que el Panamera normal. Perdía la consola central con varios botones, dispuesta como en un teléfono móvil Vertu. Tenía los mismos botones hápticos en una pantalla. Además, la unidad de infoentretenimiento era grande y tenía una pantalla táctil de respuesta rápida. Solo era compatible con Apple CarPlay. La línea de techo más larga permitía una puerta trasera más alta y un acceso más fácil a los tres asientos traseros. El maletero era 25 litros más grande que el del Panamera normal. Fue el primer Porsche Panamera disponible con hasta cinco asientos.
En cuanto al tren motriz, el 4s Sport Tourismo contaba con un motor V6 biturbo acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema de tracción integral. Para mantener el vehículo firme en la carretera, se añadió al cóctel un conjunto de suspensión adaptativa.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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