Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El pequeño GRMN era el coche de rally inspirado en Toyota, el Toyota Yaris WRC. El nombre GRMN era en realidad un acrónimo del…
El pequeño GRMN era el coche de rally inspirado en Toyota, el Toyota Yaris WRC. El nombre GRMN era en realidad un acrónimo del Gazoo Racing Master of Nurburgring.
El GRMN tenía una pintura exterior única con franjas rojas y negras. Si bien seguía luciendo bastante similar al Yaris, tenía un diseño más agresivo y un gran alerón trasero.
En el interior del GRMN había unos asientos deportivos robustos que eran pedales de aluminio muy cómodos para completar el aspecto deportivo. El volante también era diferente al del Yaris normal.
Los asientos traseros tenían espacio limitado para la cabeza y las piernas, no siendo adecuados para personas adultas.
El interior fue diseñado prácticamente para estar centrado en el conductor.
Bajo el capó del GRMN se encontraba un motor de gasolina de 1,8 litros sobrealimentado que desarrollaba 212 CV. El único coche más potente en su segmento en aquella época era el Renault Clio 4.
Se reemplazaron muchas piezas para lograr el rendimiento del GRMN, incluida la suspensión que se volvió mejor, más baja y más rígida al mismo tiempo.
La dirección era muy rápida y bastante precisa, sin embargo, no ofrecía tanta respuesta como la de un auténtico coche deportivo.
El pequeño GRMN se manejaba muy bien en las curvas, prácticamente sin balanceo de la carrocería.
Comprar un GRMN sería una tarea difícil, ya que solo se produjeron 600 unidades en todo el mundo, mientras que solo 80 de ellas ingresaron al Reino Unido en 2018.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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