Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La petite GRMN était la voiture de rallye inspirée de Toyota, la Toyota Yaris WRC. Le nom GRMN était en fait un acronyme du…
La petite GRMN était la voiture de rallye inspirée de Toyota, la Toyota Yaris WRC. Le nom GRMN était en fait un acronyme du Gazoo Racing Master of Nürburgring.
La GRMN avait une peinture extérieure unique avec des bandes rouges et noires. Elle ressemblait toujours beaucoup à la Yaris, mais avec un design plus agressif et un grand aileron arrière.
À l'intérieur de la GRMN, on trouvait des sièges sport épais et très confortables, ainsi que des pédales en aluminium pour compléter le look sportif. Le volant était également différent de celui de la Yaris classique.
Les sièges arrière avaient un espace limité pour la tête et les jambes, ce qui n'était pas adapté aux adultes.
L'intérieur a été conçu en grande partie pour être axé sur le conducteur.
Sous le capot de la GRMN, on retrouve un moteur à essence suralimenté de 1,8 litre développant 212 ch. La seule voiture plus puissante de son segment à l'époque était la Renault Clio 4.
De nombreuses pièces ont été remplacées pour atteindre les performances du GRMN, notamment la suspension qui est devenue meilleure, plus basse et plus rigide à la fois.
La direction était vraiment rapide et assez précise, cependant, elle n'offrait pas autant de retour d'information qu'une véritable voiture de sport.
Le petit GRMN se comporte très bien dans les virages avec presque aucun roulis.
Acheter un GRMN serait une tâche difficile, car seulement 600 unités ont été produites dans le monde, tandis que seulement 80 d'entre elles sont entrées au Royaume-Uni en 2018.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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