2018 CHEVROLET Blazer 2.5L 9AT FWD (193 HP)

¿Le suena familiar el nombre "Blazer"? Pues debería, porque Chevrolet lo utilizó antes, allá por los años 70.

Por supuesto, no era un todoterreno de verdad, ya que los todoterrenos no existían en ese entonces. Sin embargo, el antiguo Blazer era un gran vehículo utilitario y una buena opción para los usuarios que necesitaban un vehículo para ir del punto A al punto B.

El nuevo Blazer nos impresionó con su aspecto agresivo, más parecido a la versión SUV del Camaro debido a los delgados faros.

Si bien se esperaría poder conducir un SUV por un poco de barro sin tener que preocuparse, el Blazer no estaba exactamente diseñado para eso. La parte delantera del automóvil estaba equipada con una bonita parrilla de panal abierta. Además, la distancia al suelo no era lo suficientemente alta.

El capó del Blazer se combina con los faros para crear un aspecto agresivo con líneas nítidas y fuertes.

Por supuesto, el Blazer podía comprarse con una variedad de colores de pintura exterior, pero el diseño del RS era el más lindo si me preguntas.

El Blazer con paquete RS ha sido construido con gran atención a los detalles, como el acabado negro brillante utilizado en el exterior, al igual que la parrilla delantera, las molduras de acabado del parachoques, los rieles del techo, el difusor de aire trasero y el efecto de techo flotante.

En la cabina, el paquete RS incluyó un acabado cromado rojo en las tapas de aire del A/C, lindas costuras de cuero rojo combinadas con un hermoso cuero negro, el logo RS en el tablero del pasajero así como en la perilla de cambios.

Como cualquier vehículo moderno, el Blazer ofrecía Apple Car Play y Android Auto, junto con un total de 6 puertos USB y una plataforma de carga inalámbrica.

Semejante belleza no tuvo un precio tan bajo, pues los usuarios tuvieron que desembolsar más de 40.000 dólares de sus bolsillos.