Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La generación 992 del famoso Porsche 911 se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2018. Solo seis semanas después, se…
La generación 992 del famoso Porsche 911 se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en 2018. Solo seis semanas después, se presentó en el mercado el Carrera 4S descapotable.
El potente Porsche 911 descapotable tiene una larga historia. El Carrera 4S combinaba piezas del modelo Turbo con las del Carrera de menor equipamiento. El toque final de la mezcla era el Carrera 4S Cabriolet, que combinaba el rendimiento y la sensación de roadster que ofrece el vehículo descapotable.
La nueva generación del Carrera 4S 992 era 45 mm (1,77”) más ancha en la parte delantera y 44 mm (1,73”) en la trasera que la generación a la que sustituyó. Los faros de serie eran de LED. El frontal recordaba una característica tradicional de las generaciones anteriores del 911: un capó extendido hacia delante con un hueco distintivo delante del parabrisas.
El interior fue rediseñado y ahora cuenta con dos pantallas LCD en el interior del cuadro de instrumentos, flanqueando el clásico tacómetro, que era analógico. Además, en la consola central, había una pantalla de 10,9 pulgadas utilizada para el PCM (Porsche Communication Management) que era compatible con Apple CarPlay pero no con Android Auto. El sistema también incluía un sistema de navegación en línea, con datos en tiempo real del tráfico que se aproximaba. Para abrir o cerrar el coche, se instaló una nueva capota de lona y un nuevo mecanismo. Podía realizar el proceso en solo 12 segundos a velocidades de hasta 50 km/h (31 mph).
El motor era un bóxer de seis cilindros con doble turbocompresor. La potencia total era 30 CV superior a la de la generación anterior, llegando a los 450 CV. Estaba asociado a una caja de cambios manual de siete marchas de serie o a una automática PDK (de doble embrague) de siete marchas. El sistema PASM (Porsche Active Suspension Management) era de serie.
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