Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El primer SUV de Bentley apareció en 2015, pero la marca británica no quiso quedarse ahí y, siguiendo con su forma tradicional de hacer…
El primer SUV de Bentley apareció en 2015, pero la marca británica no quiso quedarse ahí y, siguiendo con su forma tradicional de hacer las cosas, sumó nuevas versiones del mismo, como el Speed 2019.
Muchos clientes se enfurecieron cuando Bentley anunció que lanzaría un SUV. Aun así, después del lanzamiento, el coche se vendió bien. A pesar de que compartía sus bases con modelos como el Porsche Cayenne, el Audi Q7 y el Volkswagen Touareg, era un tipo diferente de vehículo todoterreno y más lujoso que sus hermanos. Pero lo que lo hizo destacar fue su velocidad. Cuando se lanzó, era el SUV más rápido del planeta, superando incluso a su hermano, el Urus. No por mucho, pero aún así. Pero el gran y lujoso Bentayga tuvo que someterse a mejoras técnicas y aerodinámicas para crear algo así. Además, los clientes tenían que sentir y ver por qué este coche era tan especial, por lo que Bentley agregó algunos cambios en el interior.
En el exterior, el Bentayga Speed presentaba nuevas rejillas del radiador y del parachoques tintadas en tonos oscuros. Además, un perfil más bajo mejoraba la presa de aire para crear más carga aerodinámica a altas velocidades. Además, los faldones laterales del color de la carrocería tenían una forma ligeramente diferente a su perfil para ayudar al flujo de aire. Finalmente, en la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un alerón de techo en la parte superior del portón trasero, mientras que el faldón inferior tenía un divisor rediseñado. Como toque de excelencia, el Speed venía con un juego exclusivo de llantas de aleación ligera de 22".
En el interior, Bentley añadió unos discretos emblemas "Speed" iluminados en los estribos laterales. Además, esta versión SUV fue la primera en lucir tapicería de Alcantara. El fabricante de automóviles sustituyó los B-wings por la palabra "Speed" bordada en los respaldos de los asientos delanteros. No obstante, los clientes tenían la opción de añadir molduras de fibra de carbono en el salpicadero delantero y la consola central.
Bajo el capó, el Bentayga Speed tenía una versión mejorada del motor biturbo de seis litros que producía 26 CV (26 PS) más de potencia que su hermano que no era Speed. Esta mejora le permitió al SUV alcanzar 0,2 segundos más rápido los 100 km/h (62 mph) desde parado y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h (306 km/h), que era 1 km/h (0,6 mph) más rápido que el Urus.
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