2019 Bentley Bentayga Speed 6.0L V12 8AT AWD (635 HP)

Le premier SUV de Bentley a été dévoilé en 2015, mais la marque britannique n'a pas voulu s'arrêter là et, fidèle à sa manière traditionnelle de faire les choses, elle a ajouté de nouvelles versions, comme le Speed 2019.

De nombreux clients ont été furieux lorsque Bentley a annoncé qu'elle lancerait un SUV. Pourtant, après le lancement, la voiture s'est bien vendue. Même si elle partageait ses bases avec des modèles comme le Porsche Cayenne, l'Audi Q7 et le Volkswagen Touareg, c'était un type de véhicule haut de gamme différent et plus luxueux que ses frères et sœurs. Mais ce qui le différenciait, c'était sa vitesse. Lors de son lancement, c'était le SUV le plus rapide de la planète, surpassant même son frère, l'Urus. Pas de beaucoup, mais quand même. Mais le grand et luxueux Bentayga a dû subir des améliorations techniques et aérodynamiques pour créer quelque chose comme ça. De plus, les clients devaient ressentir et voir pourquoi cette voiture était si spéciale, c'est pourquoi Bentley a ajouté quelques modifications à l'intérieur.

À l'extérieur, le Bentayga Speed était doté de nouvelles grilles de radiateur et de pare-chocs teintées de noir. De plus, un menton plus bas renforçait le barrage d'air pour créer plus d'appui à grande vitesse. De plus, les bas de caisse de la couleur de la carrosserie ont une forme légèrement différente de son profil pour favoriser la circulation de l'air. Enfin, à l'arrière, le constructeur automobile a installé un aileron de toit au sommet du hayon, tandis que le tablier inférieur a reçu un séparateur redessiné. Pour une touche d'excellence, le Speed était équipé d'un ensemble unique de jantes en alliage léger de 22 pouces.

A l'intérieur, Bentley a ajouté des badges « Speed » discrets et éclairés sur les marchepieds latéraux. De plus, cette version SUV a été la première à arborer une sellerie en Alcantara. Le constructeur a remplacé les ailes B par le mot « Speed » brodé sur les dossiers des sièges avant. Néanmoins, les clients avaient la possibilité d'ajouter des garnitures en fibre de carbone sur le tableau de bord avant et la console centrale.

Sous le capot, le Bentayga Speed était équipé d'une version améliorée du moteur biturbo de six litres qui produisait 26 ch de plus que son frère non Speed. Cette mise à niveau permettait au SUV d'atteindre 100 km/h à l'arrêt 0,2 seconde plus vite et d'atteindre une vitesse de pointe de 306 km/h, soit 1 km/h de plus que l'Urus.