2020 DACIA Sandero Stepway 1.0L TCe 90 CVT

El Sandero fue el modelo más vendido del fabricante rumano Dacia, con más de 2,1 millones de unidades vendidas en sólo tres años, y la versión Stepway fue responsable del 65% de esas ventas.

Dacia presentó la segunda generación del Sandero Stepway en 2020. La versión hatchback del Logan fue un éxito europeo debido a su tamaño exterior de clase pequeña, su espacio interior compacto y su precio económico. Esa receta era importante y a pocos clientes les importaba que el coche estuviera equipado con piezas antiguas de Renault. El coche funcionaba y el índice de fiabilidad era alto.

Dacia diseñó el Sandero Stepway como una verdadera alternativa económica a otros crossovers pequeños. Aunque compartía algunas piezas con el Sandero normal, este nivel de equipamiento presentaba algunas diferencias de estilo. En la parte delantera, una protección de plástico gris debajo del parachoques. En los laterales, las molduras negras alrededor de los pasos de rueda realzaban el aspecto de crossover. Los raíles del techo presentaban un ingenioso sistema que permitía instalarlos tanto longitudinalmente como transversalmente. Una protección de plástico gris realzaba el aspecto del parachoques trasero.

En el interior, el Sandero Stepway presenta líneas de color naranja en las salidas de aire y la inscripción «Stepway» en los respaldos de los asientos delanteros. Para el cuadro de instrumentos, los diseñadores no se esforzaron demasiado y tomaron el mismo panel diseñado para el Duster, el todoterreno 4×4 de Dacia. Para los pasajeros traseros, apareció por primera vez en la gama Sandero Stepway un banco abatible dividido.

En el momento de su lanzamiento, el Sandero Stepway estaba disponible con tres motores a elegir. La versión básica contaba con un motor tricilíndrico de 1 litro. El motor de gama media era un motor turboalimentado de 1 litro y la versión superior era el motor bifuel (gasolina-GLP) de 1,0 litros que desarrollaba 100 CV.