2020 TOYOTA Sienna 2.5L (243 HP)

Toyota fabricó el Sienna como vehículo familiar y, en 2020, presentó la cuarta minivan construida para el mercado norteamericano.

El Sienna estaba previsto que se presentara en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2020, pero debido a la pandemia mundial de COVID-19, el salón se canceló. El fabricante de automóviles japonés no se rindió y lo presentó en línea en mayo de 2020. El monovolumen se basaba en la plataforma Toyota TNGA-K (Toyota New Global Architecture-K) utilizada para la gama Highlander. Pero eso no transformó al monovolumen en un SUV.

El diseño exterior no era de los mejores de su clase, ni tampoco de los mejores de la gama Toyota. El faldón delantero presentaba una parrilla tan prominente que casi lo cubría. Solo había unas pocas zonas que no estaban tocadas por las lamas horizontales. Por encima del parachoques, los delgados faros delanteros, que podrían haber encajado mejor en un Camry, presentaban las luces de circulación diurna. El habitáculo presentaba un techo ligeramente inclinado y dos gruesos pilares D en la parte trasera. El portón trasero parecía inspirado en el familiar Corolla. Los paneles de las puertas esculpidos y los guardabarros traseros hacían que el coche fuera un poco más atractivo en los laterales.

El interior era el que más destacaba con su posición de asientos en tres filas. El techo era el lugar de montaje del sistema de infoentretenimiento trasero, para que los niños de atrás no se aburrieran demasiado antes de llegar a destino. El maletero era grande, sobre todo si no se utilizaba la tercera fila.

El Sienna estaba equipado con un único sistema de propulsión: el híbrido. Estaba propulsado por un motor Atkinson de 2,5 litros y un motor eléctrico. Ambos estaban acoplados a una caja de cambios CVT.