2021 PORSCHE Macan S (95B) 2.9L V6 BiTurbo 7AT (380 HP)

Porsche presentó un último lavado de cara para la línea Macan en 2021 y trajo más potencia bajo el capó, un diseño renovado y un interior mejorado.

Cuando Porsche introdujo el Cayenne en su gama, sus seguidores se indignaron. Pronto, el gran todoterreno se convirtió en el modelo más vendido de su gama, y lo acompañaron el Panamera y, en 2014, el todoterreno más pequeño, el Macan.

Tras algunas actualizaciones en 2015 y 2018, el Macan recibió una última actualización en 2021, con un nuevo frontal. El sistema de iluminación dinámica de Porsche pasó a ser de serie en toda la gama Macan. Además, el nuevo Porsche LED reubicó las luces de circulación diurna en la parte superior de las tomas de aire laterales. El equipo de diseño también trabajó en la parte trasera del coche, creando una forma redondeada e instalando un llamativo difusor.

El interior del Macan recibió una nueva consola central con un selector de marchas más corto, rodeado de botones táctiles en lugar de físicos. El fabricante de automóviles cree que esto mejoró la experiencia del conductor y creó un aspecto más limpio y elegante para el automóvil.

Porsche ha incorporado una nueva consola central en el interior del Macan GTS, mejorada con controles táctiles en lugar de botones físicos y un selector de marchas más corto. Además, el fabricante de automóviles ha instalado ahora el reloj analógico en la parte superior del salpicadero como característica de serie. También había una nueva gama de colores disponibles para el interior forrado en cuero.

Bajo el capó, el Macan S recibió un motor de gasolina turboalimentado de 2,9 litros acoplado a una caja de cambios automática de siete velocidades. Enviaba la potencia a todas las curvas y ofrecía un rendimiento similar al del modelo GTS saliente. Sin embargo, a diferencia del GTS 2021, el S no contaba con la misma suspensión neumática reforzada.