2021 TESLA Cybertruck 123 KWh Dual Motor AWD (600 HP)

La camioneta era algo familiar en la industria automovilística estadounidense. De hecho, el coche más vendido del mundo era el Ford F150, que era una camioneta. Por eso Tesla tenía que ofrecer algo en ese mercado.

Mientras que las camionetas comenzaron a usarse más como vehículos de ocio, la mayoría de los fabricantes de automóviles comenzaron a incluir características de lujo en ellas. Fue un cambio de vehículo utilitario a vehículo familiar capaz de trabajar o transportar tiendas de campaña, motocicletas, vehículos todo terreno y remolques. Tesla dijo que podían construir algo mejor, y eso fue el Cybertruck.

El coche parecía hecho de madera contrachapada y pintado de plata. Estaba construido con chapa de acero inoxidable y equipado con ventanas a prueba de balas. Todo el vehículo era a prueba de balas. Pero el Cybertruck debía haber sido diseñado por los diseñadores más vagos del mundo. Sus líneas y superficies eran planas y, visto de perfil, parecía el aspecto de un caza furtivo F-117. Aparte de las ruedas, no había ninguna línea curva ni redondeada en toda la carrocería.

El interior seguía el diseño exterior con un aspecto angular para los asientos y el tablero de instrumentos. El cuadro de instrumentos era una pequeña pantalla montada longitudinalmente, detrás de un volante cuadrado. Al igual que el resto de la gama, Cybertruck contaba con una gran pantalla táctil en la consola central. Ofrecía suficiente espacio para cinco adultos, con un piso plano para toda la cabina. En la parte trasera, la zona de la cama estaba cubierta por un panel inclinado, mientras que el portón trasero era lo más convencional posible para cualquier automóvil de su clase.

Tesla sabía que los clientes querrían tener más opciones para los autos, por lo que se le ocurrió la idea de ofrecer el Cybertruck con tres opciones de potencia que iban desde tracción trasera hasta tracción total.