2021 Volkswagen Golf R Variant 2.0L TSI 4MOTION 7AT (320 HP)

Si bien el Golf R fue diseñado para aquellos que disfrutaban de conducir y no necesitaban un baúl grande en la parte trasera, el Golf R Variant llegó como una incorporación importante para aquellos que necesitaban una camioneta familiar.

Una familia con niños necesita un coche con un maletero grande donde guardar las bicicletas, los patinetes y otros enseres de los más pequeños. Por otro lado, nadie ha dicho que los coches familiares no puedan tener motores potentes. Y Volkswagen ha decidido dar un importante impulso a su ya conocido Golf Variant en forma de la versión R.

El Golf R Variant 2021 comparte la mayor parte de su carrocería con el Golf R hasta el pilar B, pero presenta diferentes pilares C y puertas traseras. Una superficie acristalada adicional cubre el espacio entre los pilares C y D. El fabricante de automóviles sacrificó parte del espacio del maletero para esta generación del Golf y adelantó el portón trasero para lograr un aspecto más deportivo. Volkswagen incluso instaló un alerón de techo en la parte superior del parabrisas trasero. Debajo del parachoques, el fabricante de automóviles instaló cuatro escapes ovalados, similares a los del hatchback Golf R.

Al igual que su hermano, el Golf R, el R Variant presentaba un interior deportivo con asientos delanteros elevados. Su cuadro de instrumentos totalmente digital y las palancas de cambio detrás del volante eran una confirmación de que no era un simple vehículo para hacer la compra. Pero, como era una camioneta, ofrecía un banco trasero plegable que proporcionaba entre 611 litros (21,6 pies cúbicos) y 1.642 litros (58 pies cúbicos) de espacio en el maletero.

Para la transmisión, Volkswagen instaló un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea turboalimentado. Estaba asociado a una transmisión manual de seis velocidades o a una transmisión automática DSG (de doble embrague) de siete velocidades. La potencia llegaba a todas las curvas a través de un sistema de tracción integral de nuevo desarrollo con vectorización del par.