2023 Renault Arkana 1.6L E-TECH FWD (143 HP)

Renault introdujo la gama Arkana en el mercado en 2019, ofreciendo un SUV cupé asequible para aquellos que no podían o no querían pagar el alto precio de venta de un BMW X4 o un Mercedes-Benz GLC Coupé. Las ventas se dispararon y, a pesar de la situación de pandemia de 2020, superó las 240.000 unidades en 2023, cuando el fabricante de automóviles francés lanzó la versión mejorada del vehículo.

El fabricante de automóviles promocionó el vehículo como una alternativa deportiva a un hatchback, por lo que agregó un aspecto musculoso al vehículo. En la parte delantera, el Arkana 2024 presentó un nuevo parachoques equipado con una gran parrilla trapezoidal flanqueada a los lados por un par de entradas de aire que canalizaban el aire hacia los discos delanteros. El radar para el control de crucero adaptativo y los sistemas de seguridad avanzados se colocó en el medio, y Renault agregó un alerón debajo. En la parrilla superior, el fabricante de automóviles instaló el logotipo rediseñado de la compañía, conectado con los faros a través de una línea negra brillante. De perfil, el SUV cupé de aspecto deportivo presentaba salidas de escape falsas en los guardabarros delanteros, y los estribos laterales se enfatizaban con tonos oscuros. Además, el fabricante de automóviles adornó los pasos de rueda con molduras de plástico negro, que creaban la impresión de ruedas más grandes. En la fascia trasera, Renault agregó un nuevo parachoques decorado con escapes falsos montados debajo del protector de plástico de la parte inferior de la carrocería que imitaba el aluminio.

En el interior, Renault ha incorporado nuevos materiales fabricados a partir de elementos reciclados. En el salpicadero y los asientos, ha introducido el Eco-tep y la gamuza sintética, mientras que los paneles de las puertas lucen costuras rojas, blancas y azules, que recuerdan a la bandera nacional de Francia. Entre los asientos delanteros reforzados, la consola central alberga la palanca de cambios electrónica, que es completamente eléctrica, sin cables entre ella y la caja de cambios. En el salpicadero, el fabricante ha conservado el mismo cuadro de instrumentos digital, y la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento se ha situado sobre la consola central. En la parte trasera, el fabricante ha instalado un banco plegable para tres personas que permite ampliar la zona del maletero. Aunque el espacio para la cabeza no es nada del otro mundo, es adecuado para niños y adultos de tamaño medio.

El fabricante de automóviles construyó el Arkana sobre la plataforma CMF-B e instaló motores de gasolina e híbridos. Pero a pesar del aspecto de un crossover, todas las versiones enviaban su potencia únicamente a las ruedas delanteras. Además, a diferencia de otros vehículos SUV-coupé del mercado, el Arkana contaba con suspensión trasera semiindependiente, ya que era una solución técnica más asequible. Para el Arkana 2024, Renault ofreció una selección de motores que oscilaban entre 140 CV (138 HP) y 160 CV (158 HP). El fabricante de automóviles también instaló una versión híbrida que proporcionaba una potencia total de 145 CV (143 HP) a partir de un motor de combustión interna de 94 CV (93 HP), ayudado por un motor eléctrico de 36 kW (48 HP).