Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
A pesar de ser solo una versión renovada del Tesla Model 3 2017, la versión del modelo 2024 de este vehículo eléctrico viene con…
A pesar de ser solo una versión renovada del Tesla Model 3 2017, la versión del modelo 2024 de este vehículo eléctrico viene con actualizaciones y mejoras esenciales.
El Model 3 era uno de los mejores coches de su categoría. No solo superaba a la mayoría de sus competidores en cuanto a prestaciones, sino que también era uno de los más asequibles. Además, ofrecía varias características que no estaban disponibles en ninguna otra marca de coches. Para el modelo 2024, que se presentó en septiembre de 2023, Tesla afirmó que había cambiado o mejorado más del 50 por ciento del vehículo. Fue una declaración audaz para un vehículo que parecía prácticamente igual. Y, sin embargo, había mejoras significativas para él.
Como cualquier otro lavado de cara o actualización de mitad de ciclo de vida, el coche tenía que mostrar un aspecto distintivo. Si bien el perfil se mantuvo igual desde que Tesla construyó el Model 3 2024 sobre la misma plataforma y estructura, hubo otros detalles exteriores que diferenciaron al nuevo modelo de su hermano mayor. En la parte delantera, la marca estadounidense reformó el diseño de los faros delanteros. Se vuelven más delgados y elegantes. Además, el fabricante de automóviles agregó luces LED de conducción diurna más prominentes instaladas dentro de los faros. Dado que los nuevos faros requerían un parachoques rediseñado, el fabricante de automóviles también lo mejoró. Como resultado, lució una entrada de aire inferior más delgada y ancha, mientras que eliminó los faros antiniebla. El fabricante de automóviles los consideró inútiles. Tesla agregó nuevas llantas a su oferta con tamaños de hasta 19 pulgadas y un diseño de radios múltiples. Sin embargo, curiosamente, en la parte trasera, las luces traseras estaban montadas en el portón trasero. En el parachoques inferior, el fabricante de automóviles agregó faros antiniebla rojos. Estos eran necesarios y exigidos por ley en la mayor parte del mundo.
En el interior, el salpicadero parecía similar al de la versión no renovada, y sin embargo era nuevo. La idea de diseño era similar, con una zona plana sencilla, que en el nuevo modelo estaba adornada por una tira de LED que discurría por la base del parabrisas, entre los pilares A. También había un nuevo diseño de volante con botones integrados para las señales de giro y el control de crucero. En el Model 3 2024, Tesla eliminó todos los vástagos montados en la columna. Incluso movió los limpiaparabrisas en el volante rediseñado. El fabricante de automóviles instaló una nueva consola central entre los asientos delanteros que albergaba un compartimento de almacenamiento y un par de portavasos. Pero los cambios no se detuvieron ahí, y el fabricante de automóviles también actualizó la pantalla táctil de la consola central, que permaneció en el mismo tamaño pero ofreció una mejor calidad de imagen. También hubo otra gran mejora para los pasajeros de los asientos traseros, que obtuvieron una nueva pantalla táctil a color que les permitía controlar las rejillas de ventilación y el estéreo.
Aunque la versión renovada tenía los mismos motores y baterías, podía alcanzar hasta 678 kilómetros. El modelo básico, en cambio, permitía al coche recorrer 554 kilómetros con una sola carga.
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