2023 Toyota Camry Hybrid 2.5L CVT FWD (225 HP)

Toyota presentó la novena generación de su sedán mediano más vendido, Camry, en el mercado estadounidense a fines de 2023 para el año modelo 2025 y lo puso a disposición como un modelo híbrido exclusivo.

El Camry no solo fue uno de los modelos más vendidos de Toyota, sino que en 2023, ese modelo todavía tenía el liderazgo en el segmento de los sedanes medianos en EE. UU. Pero eso no hizo que el fabricante de automóviles japonés redujera el ritmo y, a pesar de ofrecerlo con un año modelo 2024 renovado a partir del verano de 2023, presentó una nueva generación en otoño. Incluso si se basaba en la misma plataforma GA-K que su predecesor, el automóvil era nuevo desde cero. Aún así, las mejoras en el diseño exterior parecían más una versión renovada que una nueva generación.

Con su aspecto elegante y aerodinámico, el Camry atraía más a los clientes más jóvenes. Ya no era el vehículo preferido de los conductores jubilados o de los que compartían viajes. En la parte delantera, lucía una parrilla con un patrón hexagonal para los acabados SE y XSE, mientras que los LE y XLE venían con una parrilla ancha adornada con listones horizontales cromados. Todas las versiones venían con los mismos faros LED y luces de circulación diurna en forma de C, a las que Toyota llamaba “hammerhead”.

En cuanto a su perfil, dependiendo del acabado, la novena generación del Camry contaba con llantas de aleación de 18” o 19”. Las versiones deportivas también lucían unos distintivos faldones laterales y un fino alerón en la tapa del maletero. Además, estas versiones, concretamente el SE y el XSE, contaban con un paragolpes trasero rediseñado que incorporaba un difusor en su parte inferior. Tanto el XLE como el XSE estaban disponibles con capotas negras y techos de cristal panorámicos, en los que el panel frontal podía abrirse y deslizarse hacia atrás. Aun así, la forma general del coche no era tan diferente a la del Camry anterior, de octava generación.

En el interior, el fabricante de automóviles trabajó duro para crear un nuevo entorno para sus clientes. Las versiones LE y XLE presentaban tapicería de tela o microfibra, con muchas áreas acolchadas, incluso en el tablero. Al mismo tiempo, las versiones deportivas estaban disponibles con asientos tipo butaca en la parte delantera y áreas elevadas que mantenían a sus ocupantes en su lugar durante las curvas a alta velocidad. Las versiones básicas presentaban una pantalla táctil de 8” sobre la consola central, mientras que los niveles XLE y XLE venían con pantallas táctiles de 12,3”. Frente al conductor había un nuevo panel de instrumentos digital ofrecido en toda la gama.

Pero la mejora más significativa se encuentra bajo la carrocería del vehículo. A diferencia de su predecesor, que estaba disponible con un V6, el Camry 2025 viene con un cuatro cilindros en línea de 2,5 litros y un motor eléctrico para las ruedas delanteras. En los vehículos equipados con un sistema de tracción integral inteligente, Toyota agregó un segundo motor que pone en movimiento las ruedas traseras.