2024 Audi S3 Sportback 2.0L TFSI 7AT (333 HP)

Audi renovó toda la línea A3 a principios de 2024, y también renovó las versiones S3, que estaban disponibles como sedán y hatchbacks de cinco puertas.

El fabricante alemán de automóviles presentó la primera generación del S3 en 1999. En aquel entonces, el coche contaba con un motor turboalimentado de 1,8 litros y 210 CV (207 hp) y estaba disponible exclusivamente con una caja de cambios manual de seis velocidades. Además, se ofrecía únicamente como hatchback de tres puertas. Pero entonces, los clientes empezaron a pedir más. Aquellos que buscaban un hatchback deportivo con sistema de tracción total pedían más puertas, y el fabricante de automóviles se las proporcionó. En 2020, Audi lanzó la cuarta generación del A3 y, junto con ella, las versiones S3 (sedán y hatchback). Fue el año de la pandemia y los clientes tuvieron que esperar bastante tiempo antes de poder disfrutar del hatchback de tracción total de 310 CV (306 hp). Pero el fabricante de automóviles les reservó una sorpresa cuando lanzó la versión renovada de este modelo. Además de las mejoras exteriores e interiores, también aumentó la potencia del motor en unos saludables 23 PS (33 hp), casi alcanzando el mismo rendimiento que el RS3 2011.

En la parte delantera, el S3 incorporaba de serie nuevos faros Matrix. Además, los clientes podían optar por un paquete mejorado que les permitía configurar hasta cuatro luces DRL. Audi también mejoró el aspecto de la parrilla principal Singleframe y la adornó con elementos cromados en forma de L. En la parte inferior del parachoques, flanqueando la entrada de aire inferior, el fabricante de automóviles colocó grandes entradas laterales que captaban aire para refrigerar los frenos delanteros y formar una cortina de aire para reducir la resistencia aerodinámica del automóvil.

En cuanto a su perfil, las llantas de aleación ligera de 18 pulgadas de serie estaban envueltas en gruesos neumáticos 225/40, pero los clientes podían optar por un juego de 19 pulgadas que contaba con maleteros aún más anchos, 235/35. Para que el vehículo fuera más fácil de reconocer, Audi instaló carcasas negras en los retrovisores exteriores, que le aportaban más carácter. En comparación con sus hermanos que no eran S, otra distinción particular del coche era su menor distancia al suelo. El fabricante de automóviles ofrecía el S3 con suspensión mecánica o adaptativa. Por último, en la parte trasera, el S3 lucía un nuevo parachoques con un gran difusor debajo, flanqueado por cuatro grandes escapes. Los clientes podían pedir el coche con tubos Akrapovic de titanio para una puesta a punto más agradable.

En el interior, el fabricante de automóviles renovó el habitáculo del S3 Sportback 2024 e instaló un nuevo selector de marchas y salidas de aire. Además, Audi creó nuevos sistemas de iluminación ambiental, incluido uno que iluminaba el compartimento de almacenamiento ubicado en la parte inferior de la consola central. Además, los paneles de las puertas presentaban paneles de tela iluminados con 300 cortes láser para crear un aspecto único para el vehículo. El interior del S3 Sedán estaba disponible en colores oscuros y algunos detalles de aluminio. El apoyabrazos central cubierto de cuero artificial y el control de climatización de doble zona eran estándar para la gama S3 2024.

Bajo el capó, Audi colocó el mismo motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros que antes, pero, a diferencia de este, ofrecía 333 CV (328 hp), que era más potente que su hermano no rediseñado. Estaba a sólo 7 CV (7 hp) del poderoso Audi RS3 Sportback 2011, pero gracias a la nueva caja de cambios y transmisión, casi igualaba su rendimiento.