2024 Porsche Panamera 4 2.9L V6 8AT RWD (353 HP)

Porsche presentó la tercera generación de la línea Panamera a fines de 2023 para el año modelo 2024 y, a primera vista, parecía más un lavado de cara que un nuevo modelo, pero era nuevo desde cero.

Una de las versiones más solicitadas del hatchback de cuatro puertas de Porsche fue el Panamera 4. Representó una pieza esencial del rompecabezas creado por el fabricante de automóviles alemán cuando introdujo por primera vez el modelo en su inventario en 2009. Los clientes apreciaron la sensación de seguridad de conducir un potente vehículo de cuatro puertas con tracción total y velocidad máxima y siguieron pidiéndolo, por lo que Porsche lo volvió a ofrecer en 2016 cuando lanzó la segunda generación del automóvil. Junto con la tercera secuela de esta línea, el fabricante de automóviles lo volvió a ofrecer desde el principio, pero con importantes mejoras en términos de potencia y suspensión.

Aunque el Panamera 4 2024 se asentaba sobre una nueva plataforma, su aspecto exterior se parecía al de las dos generaciones anteriores. El fabricante de automóviles alemán intentó crear un lenguaje de diseño común, ¡y lo logró! Sin embargo, eso no significó que tuviera que utilizar las mismas piezas. Como resultado, los nuevos faros lucieron cuatro bloques de LED en el interior de los faros, similar a otros modelos de Porsche. Más abajo, en el faldón, el fabricante de automóviles creó una nueva parrilla ancha dividida en tres, estirada de lado a lado y atravesada por dos lamas horizontales. Además, una tercera entrada de aire horizontal delgada colocada sobre el parachoques aumentó el área de refrigeración del motor. Un conjunto de DRL adicionales, delgados y verticales, marcaban los lados exteriores del parachoques.

De perfil, el coche conservaba la misma forma que su predecesor. Los guardabarros delanteros lucían salidas de aire detrás de los huecos de las ruedas para reducir la sustentación aerodinámica. Además, el parabrisas inclinado iba seguido de una línea de techo arqueada que descendía hacia la parte trasera del coche. Por desgracia, solo un buen ojo para los detalles podía distinguir el Panamera 4 del Panamera RWD normal, y eso solo era posible desde la parte trasera, donde el fabricante de automóviles colocó las letras Panamera 4 debajo del nombre Porsche. Además, los escapes rectangulares eran similares a los instalados en el hermano del coche con tracción en dos ruedas.

En el interior, los clientes fueron recibidos por un nuevo interior. Delante del conductor, el fabricante de automóviles instaló una nueva pantalla digital donde el tacómetro ocupaba un lugar central, y en su interior se encontraba el velocímetro. Estaba flanqueado por diales adicionales que mostraban datos de la computadora de a bordo. Pasando a la consola central, los clientes encontraron la pantalla táctil para el nuevo sistema de información y entretenimiento que incluía Android Auto y Apple CarPlay. El fabricante de automóviles ofreció una tercera pantalla frente al pasajero lateral como opción. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló dos asientos separados por un área de almacenamiento.

Bajo el capó, Porsche instaló un motor V6 turboalimentado de 2,9 litros asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades que enviaba la potencia a todas las curvas. Al igual que su hermano de tracción trasera, el Panamera 4 2024 tenía una suspensión adaptativa inteligente con dos cámaras por amortiguador para mejorar la velocidad en las curvas y la comodidad.