1959 FIAT/Familiare 2.1L 4MT RWD (82 HP)

Fiat a commencé à élargir sa gamme, en proposant des voitures plus grandes pour les familles et la classe moyenne. La 1800/2100 était plus qu'une simple voiture familiale.

Si la plupart des clients recherchaient des voitures peu gourmandes en carburant et sans surpuissance sous le capot, et que des modèles comme la Fiat 1100 leur suffisaient, certains en demandaient davantage. À la fin des années 50, le constructeur automobile italien a présenté le modèle 1800 en tant que berline de luxe ou break.

Le break, baptisé Familiare dans la gamme du constructeur italien, présentait la même face avant que sa jumelle berline. L'époque des phares ronds était toujours en vogue et ne semblait pas près de disparaître. Les ailes étaient alignées avec les portières et la forme en flèche au-dessus des phares était quelque chose de spécial pour l'époque. Le capot était toujours plus bas que les éléments environnants, tandis que la calandre métallique chromée était considérée comme un élément haut de gamme. Le long toit se terminait par un montant D incliné, avec un hayon ouvert en deux à l'arrière. La partie inférieure aurait pu être utilisée comme banc.

L'intérieur était équipé soit de deux sièges individuels, soit d'une banquette profilée sur laquelle trois passagers adultes pouvaient s'asseoir confortablement. L'espace à l'arrière était suffisant grâce au grand empattement, mais l'occupant central devait s'accommoder du tunnel de transmission. Avec son sélecteur de vitesses monté sur la colonne de direction, les concepteurs des 1800/2100 ont essayé d'offrir un libre passage à travers le véhicule.

Sous le capot, la voiture était équipée d'un choix de deux moteurs à six cylindres. Le modèle de base offrait une cylindrée de 1,8 litre tandis que le plus gros était le 2,1 litres. Plus tard, un moteur à quatre cylindres moins cher a été installé avec une cylindrée de 1,5 litre.