1968 FIAT 124 Special T 1.4L 4MT RWD (80 HP)

La Fiat 124 était déjà une voiture appréciée sur le marché, mais le constructeur automobile italien savait qu'il pouvait faire quelque chose de plus et a introduit la version Spéciale en 1968.

Fiat a utilisé l'ancienne plateforme du modèle 1300 pour créer la gamme 124. Elle était basée sur une nouvelle plateforme et, en déplaçant le levier de vitesse de la colonne de direction au plancher, elle améliorait l'expérience de conduite. Alors que son prédécesseur, la gamme 1300, était disponible avec un moteur de 1,5 litre, les clients attendaient quelque chose de plus de la part du constructeur automobile. La réponse est venue deux ans après le lancement de la 124 avec le lancement de la 124 Special.

Le constructeur automobile ne s'est pas trop préoccupé de la nouveauté et la version spéciale ressemblait presque à la 124 classique. Elle partageait la même carrosserie, les mêmes ailes, les mêmes panneaux de porte, les mêmes vitres et le même toit, mais elle arborait une face avant différente et des poignées de porte affleurantes. Elle était équipée de phares doubles et ronds au lieu des phares simples de la 124 classique. Les lampes intérieures ne servaient qu'aux feux de route.

A l'intérieur, la voiture était suffisamment spacieuse pour accueillir cinq passagers adultes, même si le tunnel de transmission était haut à l'avant du véhicule. Fiat a installé un compte-tours de série sur le tableau de bord, favorisant une conduite dynamique.

Sous le capot, le constructeur automobile a installé un moteur 1,6 litre à double arbre à cames, qui produisait 95 ch et, grâce à sa boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, était capable de pousser la voiture à plus de 100 mph, ce qui était obligatoire pour une berline sportive à l'époque.