Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La Fiat 124 révisée est arrivée sur le marché en 1969 avec une nouvelle face avant, un nouveau moteur et de meilleurs freins et…
La Fiat 124 révisée est arrivée sur le marché en 1969 avec une nouvelle face avant, un nouveau moteur et de meilleurs freins et suspensions.
La marque Fiat était très active dans le segment des voitures de sport au milieu et à la fin des années 60. Ses modèles tels que le coupé 850 et le coupé 124 étaient alors très vendus. Le coupé 124 fut lancé en 1967 et connut un énorme succès. Seulement deux ans plus tard, l'entreprise italienne décida de renouveler le produit. Et ce fut accompagné d'une offre vraiment meilleure.
La Fiat 124 Coupé BC a été dévoilée en 1969 et elle présentait un extérieur différent. La face avant était différente. Les nouveaux phares doubles ont été intégrés à la calandre. Pour ce faire, les ailes avant étaient plus hautes. À l'arrière, la voiture a reçu les mêmes feux arrière que la Lamborghini Jarama. Un nouveau jeu de jantes en alliage de magnésium Comodora était disponible en option. Vers la fin de la production, au début des années 70, une option pour la climatisation a été ajoutée à la liste.
À l'intérieur, les modifications ont été plus nombreuses. Les portes ont reçu des panneaux en vinyle et la décoration en similibois a été supprimée. Pour le moteur 1,6 litre à double arbre à cames, un compte-tours de 9 000 tr/min a été installé.
Sous le capot, la 124 BC a commencé avec l'ancien moteur de 1,5 litre de la version non restylée, mais il a ensuite été remplacé par un moteur à double arbre à cames de 1,6 litre créé par Aurelio Lampredi, le même ingénieur qui a créé le premier moteur de Formule 1 Ferrari en 1951. La nouvelle boîte manuelle à 5 rapports a été introduite sur la 124 BC au lieu de l'ancienne à 4 rapports. Les autres nouveautés de la 124 BC étaient les freins à disque aux 4 roues et la suspension avant à double triangulation.
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