Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Fiat a présenté un lifting pour sa petite 124 Sport Spider en 1972. Le constructeur automobile italien a amélioré à la fois l'extérieur et…
Fiat a présenté un lifting pour sa petite 124 Sport Spider en 1972. Le constructeur automobile italien a amélioré à la fois l'extérieur et l'intérieur de la voiture et installé des moteurs plus puissants.
Fiat a lancé la première 124 Spider en 1966 sur la même base que la 124 Berline et la 124 Coupé. Alors que les premiers modèles étaient uniquement conçus pour une conduite détendue et pas trop rapide, la voiture a été améliorée au fil du temps et est devenue plus rapide. La Sport Spider et la Sport Coupé ont été développées pour la course, et donc les versions de route ont reçu plus de puissance et un essieu arrière différent pour se conformer aux réglementations de la FIA. Et ces ajouts étaient utiles pour les versions de route.
Les modifications apportées en 1972 comprenaient une petite refonte de la face avant, qui conservait les deux mêmes phares ronds. Un nouvel ensemble de clignotants était installé sur les ailes avant. Une calandre grillagée a été installée à la place de l'ancienne conception à lamelles horizontales.
À l'intérieur, la voiture à deux places bénéficie de quelques mises à jour. Le tableau de bord présente les mêmes cinq cadrans, avec un compteur de vitesse et un compte-tours plus grands. Fiat a installé une radio sous le centre du tableau de bord pour divertir ses occupants dans une console centrale. En dessous, il y a le haut-parleur et l'éclairage intérieur, ainsi que l'allume-cigare.
Sous le capot, Fiat propose un large choix de moteurs allant de 1,6 à 2,0 litres, à carburateur ou à injection. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports constitue une amélioration significative.
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