1978 FIAT 131 Mirafiori 4 doors 1.6L 3AT RWD (85 HP)

Après une carrière couronnée de succès, la Fiat 124 a dû être retirée de la chaîne de montage. En 1974, après 4 millions d'exemplaires produits, elle a été retirée du marché et la 131 a été présentée au Salon de Turin.

La 131, remplaçante de la Fiat 124, était une voiture familiale simple de taille moyenne. Elle était disponible en berline quatre portes ou en break. Plus tard, une version coupé fut introduite. Mais la berline 131 était simple et facile à comprendre, d'autant plus qu'elle était équipée des moteurs de la Fiat 124 sous le capot et de la même boîte de vitesses. Elle était également appelée « Mirafiori », du nom de l'usine Fiat près de Turin.

À l'extérieur, les versions à moteur plus petit étaient équipées de phares carrés, tandis que le moteur 1,6 litre plus puissant était doté de deux phares ronds. La calandre chromée était de série sur tous les modèles. Étonnamment, la 131 n'était pas équipée de rétroviseurs extérieurs.

A l'intérieur, la 131 Mirafiori disposait de cinq places et pouvait être équipée en option de la climatisation, ce qui constituait une nette amélioration par rapport au modèle 124. Le combiné d'instruments comportait trois cadrans carrés, tandis que le 1,3 litre était équipé de deux cadrans.

La Fiat 131 était équipée de moteurs à quatre cylindres en ligne de 1,3 ou 1,6 litre de cylindrée. Pour le marché américain uniquement, la 131 était équipée d'un moteur de 1,8 litre. La transmission standard était une manuelle à 4 vitesses, tandis qu'une automatique à 3 vitesses de GM était proposée en option pour les unités de 1,6 et 1,8 litre.