Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Pontiac a présenté la Firebird Trans-Am en 1982 en tant que modèle 1983 et a partagé la plupart de ses composants avec la Chevrolet…
Pontiac a présenté la Firebird Trans-Am en 1982 en tant que modèle 1983 et a partagé la plupart de ses composants avec la Chevrolet Camaro mais avec un style différent.
C'était la voiture du film Night Rider, et c'est " KITT " qui l'a rendue célèbre dans le monde entier. Au début des années 80, les anciennes muscle cars glorieuses ont été dépouillées de leurs gros moteurs V-8 en raison des réglementations antipollution, et leur puissance a été réduite à deux chiffres. Mais cela ne signifiait pas que les constructeurs automobiles ne pouvaient pas les rendre sexy, comme la Firebird de 1982.
Les phares escamotables étaient un élément que tout le monde réclamait, et la Firebird en était dotée. Son avant étroit avec un pare-chocs enveloppant en plastique était équipé de phares antibrouillard en option. Lorsque les phares étaient fermés, ils laissaient un petit espace. Sur les côtés, le pare-brise incliné était typique d'une voiture de sport. La partie vitrée était prolongée à l'arrière par une immense lunette arrière incurvée.
L'habitacle n'était pas aussi futuriste et high-tech que celui de la Night Rider. À l'intérieur, la Firebird était dotée de gros cadrans ronds sur le tableau de bord. Son tableau de bord était droit, avec une console centrale pour la radio et la climatisation. Selon le niveau de finition, la console centrale accueillait le sélecteur de vitesse automatique ou le levier de vitesse pour la boîte manuelle. La voiture était équipée de sièges avant à réglage électrique sur les niveaux de finition supérieurs, tandis qu'une banquette rabattable était de série pour les passagers arrière.
Sous le capot, Pontiac a installé un moteur de 2,5 litres pour le modèle de base et des V-8 pour le reste de la gamme.
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