1989 SUBARU Justy 3 doors 1.2i 5MT AWD (73 HP)

En 1984, Subaru et Suzuki ont travaillé ensemble pour développer un petit véhicule qui pourrait s'intégrer dans la catégorie des kei car et éventuellement être exporté avec des moteurs plus gros.

En conséquence, la Suzuki Cultus et la Subaru Justy sont apparues sur le marché, mais leur succès limité était principalement dû à leur hauteur. Leurs espaces de vie étaient trop étroits pour les personnes de taille moyenne. En 1989, les deux véhicules ont été modernisés avec des modèles plus hauts, ce qui a contribué à leur meilleure vente.

La Justy était disponible en trois et cinq portes. Sa petite taille en faisait un excellent compagnon dans les villes bondées et dans les places de stationnement étroites. Le design minimaliste et simple présentait un ensemble de phares rectangulaires et une calandre large et étroite. Son pare-chocs noir enveloppant arborait les clignotants montés dans les coins. À l'arrière, Subaru a adopté la même idée pour le pare-chocs, mais sans clignotants. À la place, il a installé le feu antibrouillard. Malgré son design minimaliste, le constructeur automobile a essayé d'offrir autant de confort que possible pour la version trois portes et a installé des vitres arrière escamotables.

À l'intérieur, la voiture était dotée d'un tableau de bord droit avec un combiné d'instruments rectangulaire. Même s'il s'agissait d'un petit véhicule, le constructeur automobile le proposait avec un compte-tours. Le levier de vitesse monté au plancher reposait sur un tunnel central plus haut nécessaire à la transmission. Subaru utilisait les mêmes planchers pour les versions à traction avant ou à quatre roues motrices, disponibles depuis 1988. À l'arrière, il n'y avait de la place que pour deux passagers.

Sous le capot, Suzuki a installé deux moteurs trois cylindres en ligne et les a associés à une boîte de vitesses Subaru qui envoie la puissance dans tous les coins.