1990 Plymouth Voyager 3.3i V6 4AT FWD (165 HP)

Plymouth a introduit la deuxième génération du Voyager en 1990 pour l'année modèle 1991 et l'a construit sur la même plate-forme que son prédécesseur, bien qu'améliorée.

À la fin des années 80, les minivans ont fait la course à pied grâce à leur capacité à transporter des personnes, à effectuer des tâches qui conviennent à un véhicule utilitaire léger et à économiser de l'argent pour louer un minibus lorsque l'on emmène les enfants à l'université. Néanmoins, ces véhicules de transport de personnes pouvaient transporter trois familles de deux personnes et quelques bagages à bord. Leur praticité était si bonne qu'ils pouvaient résister à l'assaut du segment croissant des SUV.

Lors de la création de sa gamme de minivans, le constructeur américain a étendu et adapté la plateforme K utilisée sur les voitures LeBaron/Acclaim/Spirit. Comme prévu, la version Plymouth se positionnait entre la Chrysler plus luxueuse et la Dodge sportive. Même s'il s'agissait d'un produit conçu avec un badge, il arborait toujours certains détails spécifiques à la marque, comme les lamelles horizontales sur la calandre et les phares rectangulaires. Contrairement à son prédécesseur, il présentait des bords et des coins rasés, essayant de paraître plus attrayant pour ceux qui recherchent des formes arrondies.

A l'intérieur, le constructeur proposait un habitacle spacieux avec deux sièges à l'avant et jusqu'à six sur les deux rangées de sièges suivantes. Pour l'entrée de gamme, le Voyager était équipé d'un levier de vitesse monté au plancher, mais les versions plus haut de gamme étaient équipées de boîtes de vitesses automatiques. Il y avait néanmoins suffisamment de place pour que les occupants avant puissent se déplacer et traverser l'habitacle si nécessaire. Sur la rangée du milieu, Plymouth a installé soit un ensemble de sièges capitaine, soit une banquette avec une chaise pliante pour faciliter l'accès à la rangée de sièges la plus à l'arrière.

Comme elle partageait sa plateforme avec l'Acclaim, la version de base était animée par le même quatre cylindres en ligne de 2,5 litres. À l'autre extrémité de l'échelle, Plymouth installait un V6 de 3,3 litres couplé à une boîte automatique à quatre vitesses. À partir de l'année-modèle 1994, le constructeur automobile a remplacé ce moteur par un moteur plus puissant de 3,8 litres.