1992 SUBARU SVX 3.3L 4AT AWD (230 HP)

La SVX de 1992 était l'une des voitures les plus étranges jamais fabriquées par le constructeur automobile japonais Subaru. Elle ne ressemblait à aucune autre Subaru jamais construite auparavant.

Il était bien connu que Subaru ne dépensait pas un centime pour son département de design. En général, les voitures Subaru étaient achetées pour leur système de transmission intégrale ou pour leurs performances. Mais pas pour leur design. Pourtant, en 1992, la Subaru SVX a stupéfié le monde. Une voiture superbe, avec une forme aérodynamique et des vitres latérales étranges qui ne pouvaient s'ouvrir que sur leur partie inférieure. La voiture a été conçue comme une voiture de tourisme de luxe avec un seul moteur disponible, uniquement avec une boîte automatique à 4 rapports et uniquement avec une transmission intégrale.

L'avant élancé n'était pas doté de phares escamotables comme les autres voitures de sport japonaises de l'époque, comme l'Acura NSX ou la Mitsubishi 3000 GT. Il était doté de phares élancés et droits dotés de lentilles. C'était une caractéristique inhabituelle pour l'époque. L'inclusion de phares antibrouillard à l'intérieur des phares principaux était également inhabituelle. À l'arrière, le pont court comportait une petite aile standard, qui servait principalement de décoration.

À l'intérieur, la SVX était équipée d'un système de protection contre les collisions rare, constitué de ceintures de sécurité automatiques et d'airbags. À l'époque, la voiture était équipée de l'un ou de l'autre. Mais Subaru a installé les deux. Les sièges arrière étaient destinés à un usage adulte et la voiture était équipée de vitres arrière qui pouvaient s'ouvrir sur la partie inférieure, comme à l'avant. Malheureusement, la SVX n'a pas eu de successeur, car Subaru a perdu 75 millions de dollars avec ce projet, en raison de mauvaises ventes.