1996 CHEVROLET Venture 3.4L V6 4AT AWD (188 HP)

Après avoir abandonné le nom Lumina APV, Chevrolet a lancé le Venture comme sa minifourgonnette familiale sur le marché en 1996.

GM a remarqué qu'il y avait un marché croissant pour les monospaces en Europe et a construit le Venture comme un véhicule mondial. Sur le Vieux Continent, il l'a vendu sous le nom d'Opel/Vauxhall Sintra, mais les ventes ont été si lentes qu'il a décidé de mettre fin à la production bien plus tôt qu'il ne le pensait. Sur le marché américain, en revanche, le monospace a été bien accueilli par les clients. De plus, il a également été vendu sous le nom de Pontiac Tran Sport ou d'Oldsmobile Montana.

Alors que le précédent Lumina APV ressemblait à une balle sur roues, avec son nez pointu, le Venture était plus proche d'un véritable van familial. La face avant plus haute était dotée d'une large calandre chromée. Ses phares étaient plus hauts et plus larges que sur son prédécesseur, offrant une meilleure visibilité sur la route. Un revêtement en caoutchouc noir ornait le pare-chocs avant et les panneaux latéraux, protégeant la voiture des chocs sur le parking. Pour éviter que ses clients n'abîment les voitures des autres, Chevrolet a installé des portes coulissantes des deux côtés pour les passagers arrière.

À l'intérieur, la Venture pouvait accueillir jusqu'à sept passagers adultes, même si la dernière rangée ne permettait pas de loger des adultes de taille adulte. Avec les derniers sièges rabattus ou retirés, le volume du coffre était excellent. De plus, la voiture aurait pu se transformer en véritable porte-meubles si seulement les deux premiers sièges avaient été maintenus en place.

Sous le capot, Chevrolet a installé un moteur V6 de 3,4 litres couplé à une boîte automatique à quatre rapports. Afin d'attirer davantage de clients, GM a construit la Venture avec un système de traction avant ou intégrale.