1997 ACURA CL 2.2L 5MT (145 HP)

Après plus d'une décennie sur le marché, Acura a finalement lancé son premier produit entièrement construit aux États-Unis et, malgré toutes les attentes, ce n'était pas une berline à quatre portes, mais bien celle-ci : l'Acura CL 1997.

Acura a arrêté de produire le Legend Coupé en 1995 et a introduit la gamme CL sur les chaînes de montage de Honda à East Liberty, dans l'Ohio. Les premiers modèles ont été baptisés année-modèle 1996. Bientôt, l'année-modèle 1997 a pris le relais et s'est répandue sur le marché. Ce n'était pas exactement un remplaçant du Legend Coupé, mais il est devenu un excellent grand tourer et un véhicule de tous les jours.

À l'avant, la CL se dote de phares aux lignes courbes flanquant la calandre intégrée au capot. La silhouette de la voiture s'inspire de la tendance bio-design, en plein essor dans le monde entier. De profil, la CL dévoile sa carrosserie à deux portes avec une ceinture de caisse inhabituelle qui monte jusqu'aux montants C pour ensuite descendre vers l'arrière du véhicule. Ce n'était peut-être pas la meilleure idée, car cela se traduit par un coffre plus petit.

À l'intérieur, Acura a doté la voiture des commodités habituelles telles qu'un volant inclinable, la climatisation, des vitres et des serrures électriques. Les sièges baquets avant étaient confortables, mais ils n'offraient pas de renforts latéraux significatifs. Bien qu'il s'agisse d'un coupé, il offrait suffisamment d'espace à l'arrière pour deux occupants de taille adulte.

Acura proposait la CL avec un choix de deux moteurs : un quatre cylindres en ligne de 2,2 litres ou un V6 de 3,0 litres. Plus tard, le constructeur automobile a également inclus un moteur de 2,3 litres. La puissance était transmise aux roues avant via une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique à quatre vitesses.