Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Renault a modernisé la gamme Megane en 1999, la préparant aux normes d'émission Euro 3, et a inclus la version à toit ouvert dans…
Renault a modernisé la gamme Megane en 1999, la préparant aux normes d'émission Euro 3, et a inclus la version à toit ouvert dans le processus.
La première génération de la Mégane a connu un énorme succès et elle a été l'une des voitures dotées des plus nombreuses variantes de carrosserie jamais produites. Renault l'a produite en coupé, en cabriolet, en berline cinq portes, en break et en monospace.
En plus de cette version améliorée, la Mégane Cabriolet a reçu une face avant repensée. Sa calandre est dotée de prises d'air plus grandes. Ses phares en forme de larme avec clignotants transparents ressemblent à ceux du reste de la gamme Mégane. Le pare-chocs est doté d'une calandre plus basse avec des lames horizontales et verticales. Hormis les poignées de porte couleur carrosserie, l'équipe de design a terminé son travail avant d'atteindre l'arrière de la voiture, qui reste inchangé.
L'habitacle était doté de quatre sièges, mais le propriétaire aurait pu n'utiliser que ceux de l'avant pour les passagers. En raison de l'empattement court et de la banquette arrière avancée, il n'y avait pas de place pour les jambes à l'arrière. Un couvre-tonneau profilé protégeait le toit en tissu à commande manuelle du soleil.
Sous le capot, Renault a installé un choix de moteurs à essence allant de 95 ch à 150 ch, repris du coupé, et les a associés uniquement à des boîtes de vitesses manuelles à cinq rapports.
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