2001 RENAULT Clio 5 Doors 1.5L dCi 5MT FWD (65 HP)

Renault a présenté une version restylée de la deuxième génération de la Clio en juin 2001 et a amélioré les véhicules dans ses trois principaux domaines : l'extérieur, l'intérieur et les groupes motopropulseurs.

La petite berline française a fait l'objet de mises à jour importantes. Ses clients ont commencé à en demander davantage et Renault était impatient de leur fournir ce dont ils avaient besoin. C'était l'un des véhicules de petite taille les plus vendus sur le marché européen et le constructeur automobile français voulait qu'il en soit ainsi.

L'un des changements les plus significatifs a été apporté à l'avant, où un nouvel ensemble de phares triangulaires et incurvés a remplacé les phares horizontaux et arrondis utilisés auparavant. En conséquence, le pare-chocs et la calandre ont été modifiés en conséquence, affichant le même design caractéristique en « bec d'oiseau ». Contrairement à la version non restylée, la version cinq portes de 2001 était dotée de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie pour les niveaux de finition intermédiaires et supérieurs et de bandes en caoutchouc noires sur les portes avant et arrière. Les feux arrière ont conservé leur forme à l'arrière mais ont reçu un nouveau design, avec des lentilles transparentes pour les feux de recul.

A l'intérieur, le constructeur a amélioré la qualité des matériaux et abandonné le plastique bon marché du tableau de bord. Renault a également ajouté un lecteur CD à la liste des options et un nouveau panneau de contrôle de la climatisation. A l'intérieur du tableau de bord, le compte-tours est devenu une fonction standard et les principaux cadrans ont reçu un contour argenté.

Sous le capot, le constructeur français a amélioré la gamme de moteurs. Pour la version de base, il a abandonné l'ancien bloc 1,2 litre à huit soupapes et n'a conservé que la version 16 soupapes. Renault a également introduit une nouvelle gamme de moteurs turbodiesel de 1,5 litre, renonçant aux anciens blocs de 1,9 litre.