2002 CHEVROLET Express 4.8L V8 4AT RWD (300 HP)

Avec un design moderne pour 2002 et une construction à carrosserie sur châssis, le Chevrolet Express était une fourgonnette pleine grandeur.

Pour 2002, l'Express a reçu de légères mises à jour telles que des rétroviseurs avec boussole intégrée et lecture de température, des émissions de CO2 plus faibles et un démarreur amélioré.

Des configurations de sièges étaient disponibles pour 5, 8 et 12 passagers, tandis qu'une version étendue était également disponible, offrant des sièges pouvant accueillir jusqu'à 15 passagers.

Les acheteurs pouvaient choisir parmi une variété de moteurs disponibles. Le moteur le plus puissant proposé était le V8 de 8,1 litres, un moteur qui développait 340 ch et 455 lb-pi de couple. Les autres moteurs disponibles étaient un V6 de 4,3 litres, un V8 de 5,0 litres et de 5,7 litres et un V8 turbodiesel de 6,5 litres.

Le luxe était également disponible avec le niveau de finition haut de gamme LT, l'Express doté d'une sellerie en cuir, d'un système audio haut de gamme en option et de deux écrans rabattables.

Les caractéristiques standard des modèles de base et LS comprenaient des serrures de sécurité pour enfants, la climatisation avant, des sièges en vinyle, des freins antiblocage et des feux de jour.

Le niveau de finition LS a ajouté une sellerie en tissu différente, des vitres et des verrouillages électriques et un régulateur de vitesse.

Chevrolet a continué à améliorer l'Express au fil des ans et, en 2004, le fourgon était équipé de série du système Stabilitrak (contrôle de stabilité). En 2008, l'intérieur a été entièrement redessiné pour le mettre au goût du jour.

Le modèle était disponible avec une carrosserie à 3 ou 4 portes, pour mieux répondre aux besoins du futur acheteur.