2003 FIAT Idea 1.4L 16V 5MT FWD (95 HP)

Alors que l'environnement urbain exigeait des véhicules de petite taille, les clients demandaient des voitures suffisamment grandes pour accueillir confortablement quatre adultes. C'était une question difficile.

Lorsque Fiat a construit la Multipla, tout le monde s'est plaint de son design et la voiture a réussi à se classer au deuxième rang des voitures les plus laides du monde, après la Pontiac Aztek. En Europe, c'était la voiture la plus laide de tous les temps ! Personne ne se souciait de sa capacité à transporter jusqu'à six personnes dans un véhicule suffisamment petit pour se garer partout. Fiat a retenu la leçon et a développé l'Idea, un monospace construit sur une plateforme de petit segment.

Fiat a essayé à nouveau de proposer une voiture spacieuse dans un véhicule de petite taille, et cette fois, l'idée était bonne. Même si elle était haute, elle ne ressemblait pas à un tas de briques lissées posées les unes sur les autres. La face avant haute avec des phares et une calandre de type Punto était suivie d'un capot court et d'un grand pare-brise. Sur les côtés, les panneaux de porte hauts occupaient plus de la moitié de la hauteur des portes. Fiat a installé des feux arrière montés verticalement à l'arrière, mais pas aussi haut que dans une Punto ordinaire.

A l'intérieur, la joie et le bonheur étaient au rendez-vous grâce à la position assise surélevée qui permettait aux personnes mesurant plus de 1,80 m de haut d'avoir suffisamment d'espace pour les jambes. Le combiné d'instruments se trouvait au milieu du tableau de bord, qui présentait un design bicolore. Ainsi, même les passagers arrière pouvaient lire le compteur de vitesse. Il y avait de la place pour trois adultes à l'arrière, mais la voiture était conçue avec une paire de sièges individuels larges et un accoudoir rabattable.

Sous le capot, le constructeur italien reprend les moteurs de la Punto. Six moteurs sont disponibles, avec une puissance maximale comprise entre 70 et 101 ch.