2003 FIAT Punto 5 Doors 1.9L JTD 5MT FWD (80 HP)

Fiat a présenté un lifting pour la deuxième génération de son véhicule du petit segment, la Punto, en 2003. C'était bien plus qu'une nouvelle paire de phares et des pare-chocs couleur carrosserie.

Ces éléments ont été introduits en même temps que la version rafraîchie, mais c'était uniquement pour satisfaire le nouveau goût du marché pour des lignes plus nettes. Parfois, les différences entre une version restylée et une version non restylée d'une même voiture sont si subtiles qu'il faut être un expert pour les voir. Mais ce n'était pas la même situation que pour la deuxième génération de Punto.

Fiat a installé une face avant entièrement nouvelle pour la gamme Punto rafraîchie, avec des phares plus gros étendus sur le capot et balayés sur les côtés. Les ingénieurs ont demandé une calandre au-dessus du pare-chocs pour augmenter le facteur de refroidissement. Sur le côté inférieur du pare-chocs, une paire d'écopes latérales a été intégrée, avec les phares antibrouillard à l'intérieur. Mais Fiat n'a toujours pas installé de poignées de porte couleur carrosserie. Au moins, les rétroviseurs extérieurs n'étaient plus noirs pour toute la gamme. Les feux arrière ont été redessinés et étendus sur le hayon, augmentant la visibilité de la voiture depuis l'arrière.

À l'intérieur, un nouveau tableau de bord avec une console centrale légèrement différente a été installé. Selon la finition, un système de climatisation électronique a été installé pour améliorer l'expérience de conduite. De nouveaux matériaux et de nouvelles couleurs ont contribué à une augmentation significative des ventes de la Punto. Grâce aux portes arrière, l'accès des passagers aux sièges arrière était plus facile.

Fiat a installé des moteurs plus puissants sous le capot, mais la version de base a conservé le même 1,2 litre de 60 ch. Trois nouveaux moteurs ont amélioré les versions diesel Punto à faible consommation de carburant, à commencer par le nouveau 1,3 litre de 69 ch.