2003 RENAULT Grand Scenic 1.6L 16V 5MT FWD (115 HP)

Renault a présenté la deuxième génération du monospace Scenic en 2003, mais a ajouté une version à empattement plus long, qui a été nommée Grand Scenic.

En utilisant la même plateforme que la gamme Megane, le constructeur automobile français a créé un monospace abordable pour les familles. De plus, la voiture était équipée de moteurs à faible consommation de carburant, donc leur utilisation n'était pas trop coûteuse. Enfin, le constructeur automobile a conçu cette version à sept places pour que toute la famille puisse s'y retrouver et amener quelques amis.

Comme son prédécesseur, la deuxième génération du Scenic avait une forme ovoïde, avec un capot incliné et un pare-brise qui continuait presque sur la même ligne. De plus, un toit ouvrant panoramique en verre était au programme des options. L'empattement allongé était facile à repérer de profil, et la lunette arrière plus longue apportait plus de lumière aux passagers arrière. Enfin, le constructeur a ajouté un hayon vertical à l'arrière qui reprenait le même langage de conception que la Mégane Hatchback et arborait des feux arrière montés dans les coins.

A l'intérieur, le Grand Scenic était équipé de sièges baquets à l'avant qui assuraient le confort des occupants et une excellente visibilité sur la route et les alentours. De plus, le combiné d'instruments occupait une place centrale sur le tableau de bord, avec un affichage surdimensionné pour le compteur de vitesse et le compte-tours. Ainsi, même les personnes assises au milieu pouvaient lire le compteur de vitesse. Grâce à l'empattement allongé, la voiture pouvait accueillir deux personnes supplémentaires sur des strapontins dans le coffre. Ceux-ci pouvaient être rabattus ou retirés pour créer un coffre plus grand.

Sous le capot, Renault a installé un choix de moteurs à essence et turbo-diesel couplés soit à une transmission manuelle, soit à une transmission automatique, selon la version.