2003 RENAULT Kangoo 1.5L dCi 5MT (65 HP)

Après six ans sur le marché, le Kangoo a reçu un restylage bien mérité pour ses deux formes, en fourgon ou en monospace.

En 1997, Renault a lancé la gamme Kangoo, un véhicule utilitaire léger ou une voiture de tourisme basée sur la même plateforme que la Clio, mais avec un empattement plus long. Ses formes arrondies et sa construction pratique en ont fait un bon choix pour les familles qui avaient besoin d'un coffre plus grand. Mais au fil du temps, elle a commencé à paraître ancienne et avait besoin d'une mise à niveau. C'est ce qui est arrivé en 2003 avec la version restylée, qui comprenait de nouveaux moteurs et de nouvelles options.

De l'extérieur, la différence la plus frappante se situe à l'avant, où le constructeur automobile a installé le badge rhomboïdal chromé sur une lamelle de la couleur de la carrosserie au milieu de la calandre. Ses nouveaux phares ont reçu un design en forme de larme, avec des clignotants clairs en bas. Renault a inclus deux portes coulissantes dans le pack, facilitant grandement l'entrée et la sortie des passagers du siège central. À l'arrière, Renault a proposé en option des portes à charnières latérales ou un hayon simple et large.

L'intérieur a été relooké. Bien que basé sur un utilitaire, Renault a installé un tableau de bord avec des cadrans blancs et des aiguilles rouges pour le compteur de vitesse et le compte-tours. Il a appliqué le même traitement pour les jauges de température du liquide de refroidissement et de niveau de carburant. Pour des trajets encore plus relaxants, le constructeur a ajouté un climatiseur et un toit ouvrant au véhicule.

Sous le capot, le Kangoo offrait un choix de trois moteurs à essence et trois moteurs turbo-diesel associés à des boîtes de vitesses manuelles à cinq rapports.