2004 CHEVROLET Corvette C6 Convertible 6.0L V8 6AT RWD (430 HP)

Le roadster Corvette C6 a été lancé à l'automne 2004 et a été bien accueilli par le marché. Il était davantage considéré comme un roadster que comme un cabriolet classique. Il s'agissait d'un mélange de technologies anciennes et nouvelles.

Même si la C6 n'était pas 100% nouvelle, une différence importante se situait au niveau des phares. Les phares avant supprimaient les traditionnels phares « pop-up », pour la première fois depuis 1963, date du lancement de la deuxième génération. La carrosserie était en fibre de verre.

La Corvette 2005 était équipée d'une capote souple à commande électrique en option. La capote manuelle, facile à utiliser, restait de série. Les deux configurations utilisent un tissu à cinq couches qui dissimule la structure sous-jacente pour une belle apparence de la capote, en plus de préserver l'aérodynamisme de la voiture et de réduire le bruit de la route.

L'intérieur était recouvert de plastique et de cuir de meilleure qualité que celui de la Corvette C5 précédente. Un système d'infodivertissement avec écran tactile de 6,5 pouces était placé sur la console centrale, inclinée vers le conducteur. Un affichage tête haute montrait au conducteur des informations sur la vitesse, le régime et l'accélération latérale.

Sous le capot, on retrouvait un nouveau moteur LS2 de 6,0 litres de cylindrée et de 400 ch. Il était couplé soit à une boîte manuelle à 6 rapports, soit à une boîte automatique à 4 rapports. Côté suspension, on retrouvait toujours des ressorts à lames à l'arrière, mais des amortisseurs magnétorhéologiques capables de détecter les surfaces de la route et d'ajuster les taux d'amortissement à ces surfaces pour un meilleur contrôle de la conduite.