Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Chevrolet a lancé la gamme Equinox en 2004 en tant que modèle 2005 et l'a construite sur la même plate-forme que le Saturn Vue,…
Chevrolet a lancé la gamme Equinox en 2004 en tant que modèle 2005 et l'a construite sur la même plate-forme que le Saturn Vue, le Chevrolet Captiva/Vauxhall Antara.
Alors que les monospaces et les breaks commençaient à disparaître des salles d'exposition des constructeurs automobiles, de nouveaux SUV firent leur apparition sur leurs listes de prix. Malgré leur look tout-terrain et leur système de transmission intégrale, ces véhicules étaient davantage des véhicules de centre commercial que de véritables véhicules tout-terrain. Ils étaient plus adaptés aux familles, pour les trajets scolaires ou les courses.
Avec son look de Trailblazer, l'Equinox aurait pu être confondu avec ses grands frères, mais de profil, il montrait mieux ses véritables intentions. Sa face avant arborait une lamelle horizontale chromée s'étendant d'un phare à l'autre, en travers de la calandre noire. De ses côtés, la ceinture de caisse arquée et ascendante induisait une allure dynamique pour le SUV léger. À l'arrière, le hayon incliné vers l'avant arborait un becquet de toit au sommet. Ses feux arrière, cependant, avec leur design à lentilles transparentes, ressemblaient plus à des pièces de rechange qu'à un ensemble d'origine.
A l'intérieur, Chevrolet n'a pas souhaité proposer le SUV avec une configuration à sept places, ce qui était une sage décision puisque la dernière rangée aurait simplement pris de la place sans offrir de place utilisable. La banquette arrière coulisse vers l'avant et vers l'arrière pour offrir plus d'espace aux jambes ou un plus grand coffre. Le constructeur a utilisé le même tableau de bord que dans la gamme Captiva/Antara à l'avant, mais avec un design différent pour le tableau de bord.
Chevrolet proposait l'Equinox avec deux ou quatre roues motrices et un choix de deux moteurs V6. Curieusement, la consommation de carburant était similaire pour les deux versions, à traction avant ou à traction intégrale.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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