2004 VAUXHALL Tigra Twin Top 1.3L CDTI 5MT (70 HP)

La Vauxhall Tigra était en fait la même voiture que l'Opel Tigra conçue pour le marché britannique. Ainsi, basée sur l'Opel Corsa C, la Tigra était le premier coupé-cabriolet de petite catégorie produit par le constructeur automobile allemand.

La biplace avait une allure anguleuse et constituait un excellent boulevard-cruiser.

La Tigra, lancée en 1995, était un coupé urbain qui n'a pas rencontré un grand succès, la production ayant pris fin en 2001 en raison de faibles ventes. Opel a donc réessayé en 2004 avec la nouvelle Tigra, mais cette fois-ci c'était différent, car le cabriolet attirait l'attention du public.

Le design s'inspire de sa grande sœur, l'Astra, même si elle repose sur la même plateforme que la Corsa. La ligne chromée de la calandre, les lignes anguleuses et les bords nets confèrent à la voiture un aspect différent sur le segment des petites voitures. Pour le toit rigide rétractable, Holden a fait appel à la même société qui a fabriqué la Peugeot 206 CC, le carrossier français Heuliez. À l'arrière, les grands feux arrière sont inspirés de ceux de l'Astra.

Par rapport à la Peugeot 206 qui possédait une banquette arrière plus petite, la Tigra ne pouvait accueillir que deux personnes. Le design du tableau de bord était similaire à celui de la Corsa C (troisième génération), tout comme celui de la console centrale et des panneaux de porte.

Sous le capot, Vauxhall a installé un moteur à essence de 1,8 litre en choix unique.