2005 RENAULT Laguna 1.6L 16v 5MT FWD (111 HP)

La deuxième génération de la Renault Laguna a été lancée en 2000 et, en 2005, elle a reçu un lifting qui a amélioré à la fois le look et la partie technique de la voiture.

La berline/hayon de taille moyenne a été la première voiture à recevoir la note de 5 étoiles aux crash-tests européens effectués par EuroNCAP. Après 2001, lorsque le test a été effectué, des modifications ont été apportées aux méthodes de test et certaines voitures ont perdu la moitié ou la totalité du démarrage. Mais ce n'est pas le cas de Renault. La Laguna 2005 s'est avérée aussi sûre qu'avant, conservant sa note de 5 étoiles.

De l'extérieur, les modifications furent minimes. L'accès sans clé était une caractéristique commune à la voiture. Un nouveau design de jantes fut introduit pour des niveaux de finition spécifiques et des améliorations furent apportées aux matériaux intérieurs. La calandre avant et les phares furent redessinés. À l'arrière, le design à double lame des feux arrière fut remplacé par un look plus conventionnel, avec des clignotants à l'extérieur sous une lentille ronde et transparente.

Sous le capot, la voiture a reçu de nouveaux moteurs Euro IV, et certaines des anciennes versions ont été abandonnées. Un nouveau moteur dCi de 2,0 litres a été installé, avec une puissance allant jusqu'à 175 ch. Les moteurs à essence ont également été rafraîchis, afin de se conformer aux nouvelles normes de pollution. Pour toute la gamme diesel, un filtre à particules diesel a été installé. Outre les modèles à moteur de base, tous les autres étaient disponibles avec une boîte manuelle ou automatique à six vitesses.